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万里走单骑:五一黄石国家公园游记

  黄石国家公园,始建于1872年,全美也是全球第一个国家公园,以在单一公园中涵盖峡谷、瀑布、湖泊、野生动物、间歇泉、地热、野生动物等多种景观而闻名,位于美国中西部,面积7980平方公里。

  似乎每个对美国有一点了解的中国人好像都听说过黄石公园,奇怪得很。真可谓是隔着门缝吹喇叭----名声在外。就连说到我自己,我也记不清是什么时候开始知道这地方的。所以在4月30号那天一得知五一期间终于可以休息了几天时,我马上把这里作为了首选目标。

  最好的办法当然是1号飞过去5号左右飞回来,4天左右差不多了,然后在那边租车找旅馆。可惜时间定得太晚,当天出第二天的票…非常贵,问了好几家代理,光往返机票都要八百多美金,看来这个办法是不可行的了。于是我想了第二个办法:订5号的返程机票,开在这边Hertz租的车过去,然后在那边归还给当地Hertz,不错,总费用一下子降到了400多(开过去的油费+回程机票),还可以接受,于是开始行动。

  准备工作

  a. 网上查找前辈攻略和官方网站的说明、简单地图等;查询并打印行车路线;查询当地旅馆。结果发现住宿价格不菲,尤其是公园内的,老忠实泉旅馆尤其价格不菲,高达一百好几,而且要提前半年或者一年才能订到!更重要的是,公园内的旅馆现在都还没有开放,最早的都要到快六月。于是这个方案被我舍弃了,选用了下列c方案;

  在Google Earth上查询到的结果。单程3700公里。事实证明还是比较接近的

  在Barnes & Noble找到全美地图册一本、国家地理出版的详细黄石公园地图一本、国家地理出版的美国国家公园向导一本。当然GPS也是必不可少的。人脑GPS也很可靠,关键是效率比机器要低那么一点点,会浪费一些时间,尤其当你走错了路的时候;

  这是我一直随身携带的三大向导

  经过一番考量之后,我最终决定了采用Camping(露营)的方案解决住宿问题。第一节省时间,第二节省费用。因为4-5晚的住宿再怎么便宜也要300刀左右,一个普通的帐篷加上睡袋远远要不了这么多。而且美国高速公路边上走一段都会有路标指示某出口有Camping营地,设施一应俱全,基本10刀左右就能解决,或者直接把车停在高速边的休息区,然后在车里钻进睡袋去睡(我回来的时候就这么干的;-))也没问题;

  帐篷/睡袋/小枕头都有一个,收起来以后都非常compact,不怎么占体积

  食品/水/衣服/还有路上的音乐。千万记得要带棉袄。五月的黄石气温在3-7摄氏度左右。当我把一切都打点好的时候已经是1号下午四点了。OK,出发。

  Day 1:北卡罗来纳—弗吉尼亚—西弗吉尼亚(790公里),一路无话。凌晨1点30困了,找了个Camping安营扎寨,12刀,西弗吉尼亚的路是最难走的。很险的山路。来回一共只堵了两次车,每次半个小时,都是在West Virginia。

  Day 2:西弗吉尼亚—肯塔基—印第安纳—伊利诺伊—威斯康星(1045公里),I94号公路经过了芝加哥市区,终于看到了久违的高楼大厦。

  Day 3:威斯康星—明尼苏达—北达科他—蒙大拿—怀俄明(1860公里)。

  五点多出发,看到了经年未见的日出,上午在北达科他州I94号公路边上意外发现也有一个国家公园:西奥多.罗斯福国家公园,以美国第26任总统(1901-1912?)希奥多.罗斯福命名。他的主要政绩之一就是建立起了全美资源保护系统(国家公园/石油/矿产等)。这在100多年前还是不简单的。同时也是后来二战时候那个罗斯福总统的叔叔。

  下午六点左右到达蒙大拿州的小城Gardiner.已经是黄石边上了。黄石有东南西北四个口,我从东边过去,应该从东口进去最近,可惜五月不是最好的时候,天气还太冷,部分景点未开放,包括东、南两个口,所以只能从北边蒙大拿州进入了。只有两个小时就到了,看着这路边的碧草蓝天,心情也开始好了起来(坝上?!)

  进园子了!这是北门,也是用罗斯福的名字命名,纪念他对自然资源保护所作出的贡献。进门费$25/车,不管车里是一个人还是七个人,相对还是比较便宜的,而且管用七天,自由进出。据说以前一直都是$10/车,收了好多年,后来实在亏得厉害,97年才涨价。要是单人步行或者骑自行车的话现在也还是$10。或者你也可以花$50买一张美国国家公园通票,一年有效,所有国家公园通用。

  快八点的时候到达我原计划的位于公园内的Camping营地:Mammoth Hot Spring Camping.谁知道....满了!现在还不是旺季呢!其实公园内共有好几个camping营地,可是现在都还没有开放,太冷。Mammoth是唯一一个全年开放的。问了一下,明天能有空的,预订了一个。那今天只好住外面Hotel了...公园内也有很多住地,不过一是贵,二是现在都还没有开放。幸好来之前做了一些功课...直奔西门外位于蒙大拿境内的West Yellowstone小镇,找了家旅馆住下,费用还不错,因为不是忘记,60刀。隔着房间玻璃望出去...

  到Madison Junction以后转向北边,奔向大名鼎鼎的老忠实泉。路上经过Lower Geyser Basin。Geyser是黄石的主要景观之一,也就是间歇泉,定时或者不定时喷发。

 

这个泉叫做蓝色之星Blue Star

  远眺老忠实泉旅馆。100多年的历史了,纯木头结构,很贵,而且隔音效果很差,不建议小两口住。

为什么把这一小锅开水叫做Chinese Spring?不可考

 

  看到了漂亮的Morning Glory泉,不过现在改名叫Fading Glory了。黄石里面因为地质时刻在发生变化,所以很多景点可能会突然消失,也有一些景点会突然冒出来。等我回来的时候,老忠实泉也准时开始喷发了,高度50米,老忠实泉之所以这么出名,几乎成为黄石的一个标志就是因为它是黄石里面唯一一个可以准确预测喷发时间的间歇泉。平均大概60-90分钟喷发一次。访客中心那里有一块牌子,随时更新它下一次的喷发时间,其实倒并不是规模最大的一个。

 

夕阳西下

 第四天。也就是我在黄石的第二天(最后一天)。计划只看黄石大峡谷、黄石湖,然后走人,去往大峡谷的路上。

  这才是公园里、也是世界上喷发高度最高的间歇泉:“蒸汽船之泉”Steamboat Geyser,喷发时高达100-130米左右,足足是老忠实泉的2-3倍!可惜完全没法预测,而且不定时。上一次喷发是2005年5月23号。不过它每一次喷发都持续24小时以上,就看你运气够不够好了...

  终于来到了大峡谷!这是第一个观景点:Grandview Point.语言和照片都实在是难以表现出这里的气势...深达400米左右,宽度从450米-1200米不等,绵延长达40公里...


美国西部国家公园14日自驾之旅 美国西部乡村15日自驾之旅  美国黄石公园10日猎奇之旅 更多

 

  好了,基本上差不多了,往东边出口走,路上再看看黄石湖Yellowstone Lake就算差不多了。我是从东往西走的,所以东口应该最近;可是我来的时候还只有西、北两个口开放。5月5号是东口开放的第一天,看看黄石河Yellowstone River粗暴的一面。

 

再来看看她温柔的一面....真是面面动人

  九曲十八万的黄石河。这里是海灯谷Hayden Valley附近,据说是观察野生动物的好地方,不少野生动物在这里出没。可惜我没有时间好好来看。


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  快到黄石湖的时候经过“印第安池塘”Indian Pond。超级深蓝,比IBM"深蓝"还要蓝

 

来到了黄石湖。五月还是太冷啊...大半是冰雪,小部分是湖水

  小结:

  1. 此次行程往返共7713公里,经过北卡--弗吉尼亚--西弗吉尼亚--肯塔基--印第安纳--伊利诺伊--威斯康星--明尼苏达--北达科他--蒙大拿--怀俄明--南达科他--衣阿华十三个州,也经历了美国东部,中部、西部三个时区,路上刚好四天四夜96小时,除去四天睡觉+吃饭+休息时间共26小时,实际驾驶时间共70小时,平均时速113公里/小时(70.8mile);

  2. 很累;

  3. 费用:
a. 油费$455(半个月的伙食费啊)
b. 路桥费,上述十三个州我经过的地方仅西弗吉尼亚的山路收费两次,每次$1.25,共$2.5,忽略不计。另外芝加哥市区估计是为了控制交通流量对经过市区的车辆收费$2.5+$2.5共$5.0,忽略不计;
c. camping费用共$26,West Yellowstone住旅馆一晚$55(算是便宜的啦);
d.饮食忽略不计。基本上没怎么吃东西,而且我还带了七个苹果七个橙子(原计划每天一个,可是好像没怎么吃)。

  4. 个人觉得这个行程不具备可复制性,因为太疯狂,不够理性化(我甚至有两到三次一次跑完一整箱油,大概55升600公里左右,然后花五分钟加油,继续走)。不过万一有和我一样crazy的兄弟要复制的话。
a. 建议出门带一个睡袋然后在高速边的休息区睡觉就可以了,可以大幅节省住宿费用,洗漱也可以在休息去解决,不过洗澡就没办法了而且最好是两人同行,再多也不好,因为不好在车里睡了;再少也不好,因为不够安全。其实我觉得美国高速的休息区应该还是比较安全的,很多有摄像头,有紧急按钮,而且特别提示会有警察不定期巡逻。会有一个特别的车位固定给State Patrol Police专用,看着比较有安全感。不过严格来讲这是不合法的,因为很多州法律规定休息区不能过夜,限定三小时休息,但是应该是没有关系的;
b. 安全第一,切勿疲劳驾驶。即使像我刚才说的一次跑完一箱油的情况也是在确定我可以非常集中注意力的情况下才这么做的,一旦我觉得很累了或者想睡了,我也是会随时停下来睡一下的;
c. 西弗吉尼亚的路很难走,非常险且急弯的山路,容易侧翻,任何时候经过那里千万注意;
d. 我对Subaru Outback很失望,转弯的时候总是感觉车要翻过来了(严格在限速以下的时候过侧弯)。不过类似Outback这种形式的旅行车倒是真的很方便旅行,能装东西,后排座位放倒以后空间很大,长度也足够,好睡觉;
e. 黄石的黄金季节在7/8月,但是最好提前安排好行程,预订好住宿交通,越早越好。当地的旅馆都是接受两年以内预定的,很多人今年定明年的....;
f. 黄石公园南门外10公里左右的地方就是大台顿国家公园Great Teton,也是非常漂亮,美国数一数二的国家公园,如果安排行程一定把这两个都cover进去,不然太可惜了

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