记者昨在南京新街口地下大圆盘看到，不少地铁商铺都打出了“本店拆迁大降价”的广告。南京地铁有关人士说，由于南京地铁二号线通道设置，可能会拆掉一部分店，但施工要等到奥运会结束后才进行。预计地铁二号线新街口站主体工程将于年底前完工。

　　新街口站是南京地铁一号线和二号线的换乘站之一。二号线新街口站为地下两层岛式结构，轨道铺于地下二层，在一号线轨道上面一层。建设方将在新街口大圆盘地下二层东西两侧设两个换乘通道与二号线的站厅层（地下一层）相连，西换乘通道位于汉中路东方商城，紧邻8号出入口，东换乘通道位于中山东路南京新百，紧邻7号出入口，方便地铁二号线和一号线间的换乘。此外，一号线的站台层（地下三层）和二号线（地下二层）的站台层也有通道相连，乘客出了地铁列车，只需上下自动电梯，便能换乘。

　　为了不影响一号线的正常运营，南京地铁二号线新街口站不能像其他站点一样进行全封闭施工，施工只能以新街口十字路口为中心，划出东西两个区域分别进行施工。其中西侧区域是工程量最大、工期最长的，两侧车站主体工程工期长达27个月左右。地铁二号线新街口站也是主城6个车站中最迟完工的一个车站。

　　记者还了解到，南京地铁二号线西延线、三号线、六号线西北环线工程环境影响报告编制招标工作结束并开始对外公示。地铁二号线、二号线东延线、一号线南延线2010年“五一”力争实现通车后，地铁二号线西延线、三号线有望开建。

　　据悉，地铁二号线西延线起自集庆门大街站，线路出站后沿江东南路南下，至纬七路路口后右拐，进入规划纬七路高架桥南侧，沿纬七路向西，过夹江、江心洲后进入江北地区，再沿纬七路江北连接线北上，过宁合高速公路后进入浦珠路，沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南，在城西路设终点站。