昨天是市交通局要求主城七大客运站参照文明创建要求限期整改的最后一天。记者采访获悉，在进行了137项整改后，南京七大客运站的硬件设施和软件服务都面貌一新。


昨天下午，准备乘车去金坛的刘先生在汉中门汽车站告诉记者，他在南京工作4年，平均两个月要回一次金坛老家，都是在汉中门车站坐车。这次像是来到了一个新汽车站，因为原来车站售票窗口前总是挤着一堆人，还不时有人插队，现在不仅窗口多了，而且窗口前还增设了栏杆，乘客都自觉排队，连大厅内的柱子上也都换上了崭新的公益广告。


“吸烟室地上都看不到烟头了。”刘先生说，汉中门车站以前有两个卫生“死角”，一是卫生间气味大，二是吸烟室地上烟头多，这次他特别留意了下，也都变样了。


汉中门汽车站站长谭宝祥手上，有一份整改清单，这一个月来，他们对车站的硬件设施和软件服务进行了21次整改。清单上写着：广场电箱上的广告已清除，厕所通风和吸烟室垃圾桶不干净问题等已解决，售票大厅门前空调积水已疏通，车站外墙小广告已清洗……昨天是市交通局要求七大客运站针对文明创建要求进行整改的最后期限，市交通局督查组当天下午的检查表明，汉中门车站对前阶段存在的问题已基本整改完毕。


昨天下午，长途汽车东站大厅外的残疾人通道上还盖着草包。“原先坡度比较大，不符合要求，我们连夜整改的。”长途汽车东站党支部书记李勇说，残疾人通道是市交通局给他们下达的最后一张整改通知单，一个月来，东站参照文明城市创建的要求已经进行了大大小小30项整改。


“你看，现在广场上几乎没有黄牛拉客了吧。再过几天秩序会更好。”中央门长途汽车站站长刘力军说，由于市交通局及车站自身对黄牛拉客现象没有强制执法权，而劝说的方式效果也有限，黄牛成了他们的一块“心病”。市运管处前不久要求对车站广场进行封闭管理，因封闭工程资金量大，需要对社会招标，这项工作要到本月上旬才能完成。


据有关部门统计，8月份以来，中央门站、东站、汉中门站、中华门站、下关站、马群站、桥北站这7个客运站共进行了137项整改。


“谁丢分，谁就要承担责任。”市交通局党委副书记罗虹说，南京交通在创建文明城市过程中采用了三级督察制度：一是汽车站员工人手一份《全国文明城市测评体系》，用于日常进行自学自查；二是由市交通局7名局级领导带队，与各处室人员分成7个内部督查组，对口负责7个车站的文明创建督查，每两天到车站进行一次检查；三是成立了专职督查组，每天到车站巡查，发现问题当场下发整改通知单。