前不久，快报曾报道过南京站有48条公交线、7个公交站，却没有一个导乘牌，让拖着大包小包的乘客犯晕，这一现象即将得到改观。记者昨日从南京市客管处获悉，城建集团、火车站综合管理办公室、客管处等部门一起开会协调，将在近日对火车站附近的公交场站进行出新，公交导乘牌也被同步列入出新计划。

　　据介绍，火车站地区是南京公交线路最密集的地方，而且外地乘客很多。南京火车站地区除了地铁一号线，还有48条公交线，与之对应的共有7个公交站台。别说外地人不容易找，本地人也常走错，如果不小心方向跑反了，要走很多冤枉路。特别是东西两侧两个较大的公交场站都停靠多条公交线路，目前，这两个站台秩序较乱，原有的隔离护栏基本上都已损坏或被拆除，乘客、车辆混杂在一起，也带来安全隐患。

　　根据协调会的要求，将由城建集团8月底前对东西两大站区进行出新，恢复护栏并统一设置站区进出口方便乘客进出。与此同时，快报日前呼吁的火车站地区缺乏公交导乘牌也引起相关部门的高度重视，将由城建集团和火车站综合管理办公室设计导乘牌式样，并在8月底公交场站出新时同步安装到位。相关部门表示，火车站地区外地游客多，对南京城市不熟悉，比其他地区更加需要公交导乘牌和简易地图。增设导乘牌和导乘地图是人性化的举措，可以在出站口、地铁出口、站前广场、公交站等多处设立导乘牌，方便市民乘车或换乘。